* Nota: Visto que as tampas
das caixas mencionadas são moldadas a vácuo, é normal que a espessura
das tampas
não seja uniforme (especialmente nas curvas). Após sair do molde, a
tampa costuma perder cerca de +/- 1mm de espessura. A maioria das marcas arredonda as arestas para não provocar cortes nos
dedos ao abrir a tampa.
Ver exemplo de fabrico de caixas bagageiras da KAMEI no video seguinte:
Video curto do processo de
fabrico das Caixas Bagageiras
Alemãs KAMEI
Exemplos de caixas de tamanhos
e cores diferentes em cima de viaturas
Mala Bagageira
KAMEI OYSTER 450 Preta Brilho Intenso - 206x95x36 cm
Mala Bagageira KAMEI OYSTER 450 Prata Metalizada - 206x95x36 cm
Mala Bagageira
KAMEI OYSTER 450 Preta Brilho Intenso - 206x95x36 cm
Mala Bagageira KAMEI HUSKY MEDIUM
Cinzenta Baça -
220x60x36
cm
Mala Bagageira KAMEI Delphin 340K Preta
Brilhante - 190x75x40
cm
Mala Bagageira KAMEI HUSKY LARGE Preta Baça - 190x75x38
cm
Mala Bagageira KAMEI 510 Preta Brilhante - 200x90x44 cm
Bagageira KAMEI Corvara 390
S Prata Metalizada - 190x75x43 cm
Corvara 475 S Silver Metallic Roof Box (
230 x 75 x 41 cm )
Mala Bagageira KAMEI HUSKY LARGE Preta Baça
Red Logo Edition - 190x75x38
cm
Mala Bagageira KAMEI HUSKY MEDIUM
Preta Baça -
220x60x36
cm
Mala Bagageira KAMEI 510 Preta Brilhante - 200x90x44 cm
Mala Bagageira KAMEI DELPIN 340 Preta
Brilhante -
190x75x40 cm
Mala Bagageira KAMEI DELPIN 470 Preta
Brilhante - 230x75x40cm
Mala Bagageira KAMEI HUSKY LARGE Cinzenta - 190x75x38
cm
Mala Bagageira KAMEI DELPIN 340 Preta
Brilhante -
190x75x40 cm
Mala Bagageira KAMEI HUSKY XXL Cinzenta - 200x90x44
cm
Mala Bagageira KAMEI HUSKY XXL Preta Baça - 200x90x44
cm
Mala Bagageira KAMEI HUSKY MEDIUM Cinzenta Baça -
220x60x36
cm
Mala Bagageira KAMEI TOPSTAR
L Titânio
Metalizado - 220x60x36 cm
(Mesma geometria e tamanho da nova KAMEI Husky M)
Atera Certo 460 Branca
Brilhante - 192x82x42
cm
Mala Bagageira KAMEI DELPIN 340 Preta
Brilhante -
190x75x40 cm
Espaço de arrumação numa
mala Bagageira KAMEI DELPIN 340 Preta Brilhante -
190x75x40 cm
Recomendações gerais na escolha
duma mala bagageira de tejadilho:
1 - Recomendamos caixas de abertura lateral para
carrinhas ou sedan para um acesso mais fácil.
2 - De preferência transportar os artigos mais pesados na mala do
veículo
para não alterar muito o centro de gravidade, e utilizar a caixa para
artigos volumosos que não sejam pesados.
3 - Caixas bagageiras estreitas e baixas
tendem a ser
mais aerodinâmicas e implicar consumos menores
do que caixas bagageiras largas e altas. No entanto é necessário
prestar alguma atenção ao design visto que as caixas mais altas
na traseira tem maior tendência para sofrer turbulência na saída do
vento
do que as que tem a forma de "gota de agua" ou de um
Golfinho/Baleia.
4 - Evitar caixas de baixa qualidade por motivos de segurança. Certos
polímeros
tem pouca resistência contra raios UV, temperaturas muito baixas ou
granizo,
com
têndencia para fragilizar e estalar ao longo do tempo ou devido ao frio. A situação é mais grave
quando tais polímeros são utilizados em caixas maiores sem aumentar a espessura da
tampa.
Mesmo entre 2 caixas que utilizam o mesmo polímero, o processo de fabrico
(consoante por injecção ou vácuo) faz uma diferença enorme na
uniformidade
e espessura do polímero (no caso do processo via vácuo que é mais
barato, por vezes
a espessura fica bastante reduzida nas curvas ou arestas, enquanto que
normalmente
via injecção, o polímero mantém a espessura constante ao longo da
superfície).
Resultado City Crash dos Ensaios conduzidos pela ADAC (AutoClube Alemão)
numa caixa fabricada em Poliestireno (Polímero bastante mais fraco que o ABS).
5 - Para veículos altos recomendamos caixas com abertura dos dois lados.
6 - Verificar a espessura da tampa e da
base bem como os trincos internos
da fechadura (aço ou plástico). O sistema de abertura da tampa
(consoante simples, molas ou amortecedores hidraulicos)
irá influenciar a facilidade de abertura bem como a
durabilidade e resistência à humidade e corrosão.
7 - Alguns fabricantes parecem ter uma
margem de erro elevada
na indicação dos litros realmente disponíveis.
Prestar atenção as medidas indicadas ( Comprimento x Largura x Altura )
e
a geometria da caixa. O espaço ocupado pelo sistema de aperto é
um factor de extrema importância, bem como a sua localização.
Caixa a esquerda com alegadamente 480 Litros;
Caixa do meio da marca Alemã KAMEI , modelo HUSKY L , com 330 L de
espaço de arrumação;
Caixa a direita ligeiramente mais larga mas bastante mais curta com
alegadamente 320 L.
Ver o link em baixo dum estudo realizado
por um instituto Alemão
acerca da margem de erro no volume indicado para algumas caixas.
Tradução do Alemão para Inglês via Google Translate
(Nota: Uma das marcas famosas com margem de erro extremamente
elevada já corrigiu os litros indicados)
Nota: Mesmo em 2017 continua a
haver um exagero incrível
da parte de algumas marcas que recusam em corrigir erros passados,
como por exemplo uma caixa duma multinacional bem
conhecida
que alega 410 Litros quando os estudos
da ADAC (AutoClube Alemão) em Dez 2013
revelam apenas 352 Litros e casos de marcas
menos conhecidas que
abusam seriamente (por exemplo marcas que alegam 420
Litros
quando na realidade a ADAC só mediu 320 Litros
!)
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